Kuna laevaehitajate eelistatud valik on kogu maailmas, esindab 5083 alumiiniumsulam merekvaliteediga alumiiniummaterjalides . kullastandardit . See magneesiumirikka sulam pakub erakordset tugevuse, keevitatavuse ja korrosioonikindluse kombinatsiooni, mis muudab selle ideaalseks karmile merekeskkonnale .
Keemilised koostised ja materjali omadused5083 alumiiniumplaat kuulub mittekuuluvate sulamite 5xxx seeriasse, mis sisaldab {4.0-4.9% magneesiumi ja 0.4-1.0% mangaani kui primaarsete legeerivate elementidena . seda konkreetset keemilist materjali, mis on parem kui 5083 alumiinium materjali 3-kordselt 3-kordne matern. sulamid . Vase puudumine 5083 alumiiniumsulamis hoiab ära galvaanilise korrosiooni, kui see on ühendatud teiste meremetallidega, samas
Mehaanilised jõudlusmõõdikudH116 või H321 -s, mis on mererakenduste jaoks tavaliselt määratletud, annab 5083 alumiiniumplaat tõmbetugevuse ulatusest {270-310 MPA -st, saagitugevuse korral 125-215 mPa., mis teeb 5083 alumiiniumlehet, mis on eriti võimeline {7 -protsendiline, selle suutlikkust {{7 -protsendiline, selle suutlikkust {{7 -protsendiline, selle suutlikkust {{7 -protsendiline, selle suutlikkust {7 -protsendiliselt {7%}. Kriitiline tegur paadi kere terviklikkuse jaoks . Sulami pikenemine Break'is (10-15%) võimaldab keerukate kerekujude jaoks piisavat moodustatavust, kahjustamata selle struktuuri stabiilsust .
Korrosioonikindluse mehhanismid5083 alumiiniumsulami tegelik paremus seisneb mereveega kokkupuutel mereväe korrosiooni jõudluses ., magneesiumi sisaldusega 5083 alumiiniumplaadil soodustab stabiilse, isevedava oksiidikihi moodustumist, mis peab vastu, mis on vastuolus 50% -ga. 5052 alumiiniumleht identsetes tingimustes . See muudab selle eriti sobivaks:
Vesinev kere plaadistamine
Merepidajad ja avamereplatvormid
Ballastmahutid ja merevee torustikusüsteemid
Tekikonstruktsioonid soolalavades tsoonides
Valmistamise ja keevituste eelisedPaadiehitajate väärtus on 5083 alumiiniumlehe oma suurepäraste külma moodustavate omaduste jaoks . Erinevalt soojust töötavatest sulamitest saab moodustada ja keevitada 5083 alumiiniumplaadi, kaotamata selle korrosiooniresistentseid atribuute..
MIG keevitamine 5183 või 5356 täitejuhtmega
TIG -keevitamine kriitiliste liigeste jaoks
Kõrgtehnoloogiliste rakenduste laser- ja hõõrde-striir-keevitamine ei ole 5083 alumiiniumist materjali jaoks vajalik, vähendades märkimisväärselt valmistamiskulusid võrreldes 6xxx seeria sulamitega .
Tööstuse rakendused ja spetsifikatsioonidSuuremad klassifikatsiooniühingud tunnustavad 5083 alumiiniumisulamit kui peamist merekonstruktsioonikonstruktsioonimaterjali:
ABS (Ameerika laevandusbüroo) Määrab 5083- H116 kere plaadistamiseks
DNV-GL sisaldab 5083 alumiiniumplaati oma avamere standardites
Lloyds Register kiidab heaks 5083- H321 kõrge stressi komponentide jaoks Tüüpilised mererakendused hõlmavad:
Kaubanduslikud kalalaevakered
Luksusjahi pealisehitused
Avamere tuuleturbiiniplatvormid
Mereväe patrullpaadid ja sõjaväe käsitöö
Võrdlevad eelised teiste sulamite suhtesKui seda mõõdetakse alternatiivsete meremiiniummaterjalide suhtes:
30% tugevam kui 5052 alumiiniumlehte meretugedes
Paremad keevistsooni omadused kui 6061 alumiiniumplaat
Parem korrosioonikindlus 6082 alumiiniumsulami suhtes
Kuluefektiivsem kui spetsiaalsed sulamid nagu 5456 alumiiniummaterjal
Tehnilised kaalutlused optimaalseks kasutamiseks5083 alumiiniumplaadi jõudluse maksimeerimiseks:
Määrake mereteenuste H116 või H321 tempers
Hoidke erinevatest metallidest korralik eraldatus
Kasutage keevitamiseks sobivaid täiteaineid
Vältige pidevat kokkupuudet temperatuuriga üle 150 kraadi
Rakendage segametallide sõlmedes korralikku katoodkaitset
Oma tõestatud kogemustega kaubanduslikus saatmises, mereväe arhitektuuris ja avameretehnoloogias jätkab 5083 alumiiniumsulam mere alumiiniummaterjalide . võrdlusaluse määramine .. Selle ainulaadne omaduste kombinatsioon muudab selle inseneride kujundavate inseneride jaoks, mis peavad kehtima, mis peab kasutama merevee väljakattel toimuvast aastakümnetest 3} {3}.
