5083-H116 ja 5083-H321 on samast 5083 alumiiniumsulamist (Al–Mg, UNS A95083 / ET AW-5083) kaks tavalist meresõidukite temperatuuri. Neil on identne keemia ja peaaegu identne korrosioonikindlus; erinevus on stabiliseeritud temperatsioonis. 5083-H321 on veidi tugevam (tüüpiline tõmbetugevus ≈ 317 MPa / 46 ksi vs ≈ 303 MPa / 44 ksi sama paksuse H116 puhul), samas kui 5083-H116 on pikaajaline laevade tüübikinnitusplaadi klass (ühel muul Hiina klassifikatsiooniühingu vaikeklassil ja S-il) Mõlemad keevitavad hästi ER5183 või ER5356 täiteainega (mitte kunagi 4043) ja mõlemad on ekspordiks saadaval. Valige H321, kui soovite täiendavat tootlusmarginaali; vali H116, et tagada maksimaalne tarnepaindlikkus ja klassiühiskonna suurim aktsepteerimine.
Mis on 5083-H116 ja 5083-H321 alumiiniumplaadid?
5083 ei ole termiliselt töödeldavAl-Mg (5xxx seeria)sepistatud sulam, mis sisaldab umbes 4,0–4,9% magneesiumi. Magneesium annab sellele suure tugevuse koos suurepärase vastupidavusega mereveele ja tööstuskeskkonnale, mistõttu on see mere- ja krüogeensete taimede sulam. Põhisulam on sama, olenemata sellest, kas ostate H116 või H321; erineb ainult temperament-viis, kuidas plaati pingutatakse ja seejärel stabiliseeritakse.
5083-H116on pingega karastatud ja seejärel stabiliseeritud nii, et see vastaks minimaalsetele mehaanilistele omadustele ilma termilise töötlemiseta. See on aastakümneid olnud laevaplaadi vaiketemperatuur ja sellele on klassiühiskonna kinnitustes (CCS, ABS, DNV, LR, BV, NK) kõige sagedamini viidatud.5083-H321on ka deformatsioonikarastatud ja stabiliseeritud, kuid kontrollitud lisatööga, mis annab sellele mõõdukalt kõrgema tugevustaseme kui H116 võrdse paksuse juures. Mõlemad on toodetud vastupidavaks pingekorrosioonipragunemisele ja koorimiskorrosioonile; see stabiliseerimine on kogu tähise "H116 / H321" mõte võrreldes tavalise H32-ga mereteenistuses.
Tüüpiline tarne on plaat paksusega 3 mm kuni 150 mm, laiusega 1000–2650 mm ja pikkusega kuni 16 000 mm. Ühine ekspordi suurus ja see, mis on näidatud GNEE Hiina klassifikatsiooniühingu tembeldatud laos, on6 mm × 2000 mm × 8000 mm.
5083 alumiiniumi keemiline koostis
Kuna H116 ja H321 on samast sulamist, on keemia identne ja seda reguleerivadASTM B209USA-s jaEN 573-3Euroopas (samad piirangud kehtivad Hiinas GB/T 3190 puhul). Allpool toodud piirangud on ASTM B209 / EN 573-3 koostis alumiiniumi 5083 jaoks (alumiiniumi tasakaal, massiprotsent).
| Element | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Kr | Zn | Ti | Üksteist | Täiesti muu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Limiit (max, kui pole vahemikku) | 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0.40–1.00 | 4.00–4.90 | 0.05–0.25 | 0.25 | 0.15 | 0.05 | 0.15 |
Magneesium ja mangaan on peamised tugevdajad; kroom puhastab tera ja parandab korrosiooni ühtlust. Vaske hoitakse väga madalal tasemel (vähem kui 0,10%), mistõttu on 5083 korrosioonikindel, kuid mitte ülitugev kosmosesulam. Tabelis on toodud spetsifikatsiooni piirid, mitte tüüpiline soojusanalüüs – kinnitage tegelikud väärtused veski testimise sertifikaadil.
5083-H116 mehaanilised omadused ja5083-H321 alumiiniumplaat
Mõlemad tempod on täpsustatudASTM B928 / B928M(B209 mereplaadi versioon). Omadused sõltuvad paksusest, sest paksem plaat jahtub pärast rullimist aeglasemalt; alltoodud miinimumväärtused on võetud ASTM B928M plaadist ja need tuleks kinnitada teie tellimuses märgitud paksusega.
| Karastus | Paksus (mm) | UTS min (MPa) | Minimaalne saagis (MPa) | Pikk. min (%) | Tüüpiline UTS (MPa / ksi) |
|---|---|---|---|---|---|
| H116 | 0.25–6.35 | 303 | 214 | 12 | ≈ 303 / 44 |
| H116 | 6.35–76.20 | 303 | 214 | 12 | ≈ 305–315 / 44–46 |
| H321 | 0.25–6.35 | 317 | 228 | 12 | ≈ 317 / 46 |
| H321 | 6.35–76.20 | 303 | 214 | 12 | ≈ 310–320 / 45–46 |
Võrdse paksuse korral pakub H321 väikest, kuid tõelist tugevust võrreldes H116-ga – umbes 14 MPa (2 ksi) suurem tõmbetugevus ja 14 MPa suurem saagis õhukeses vahemikus. Praktikas võimaldab see projekteerijal hoida sama koormat veidi õhema plaadiga (allamõõtmine), mis säästab kaalu ja materjalikulusid. Alati suurus alates veski sertifikaadi miinimumist, mitte ühest pealkirjanumbrist.
5083 merealumiiniumplaadi standardid ja tähistused
| Standardne | Ulatus | Mida see 5083 plaadi jaoks määratleb |
|---|---|---|
| ASTM B928 / B928M | Alumiiniumisulamist plaat mereteeninduseks | Koostisest ja paksusest sõltuvad mehaanilised miinimumid H116 / H321 jaoks mereveega kokkupuutuvates rakendustes |
| ASTM B209 / B209M | Üldine alumiiniumisulamist plaat ja leht | Koostis ja mehaanilised piirangud; B928 on merespetsiifiline alamhulk |
| EN 573-3 | Euroopa kompositsioon | Keemiline koostis EN AW-5083 jaoks (AlMg4.5Mn0.7) |
| EN 485-2 | Euroopa plaadi/lehe mehaanilised omadused | Tugevuse/venivuse miinimumid paksuse järgi EN jaoks AW-5083 |
| GB/T 3880.2 | Hiina plaadi/lehe mehaanilised omadused | Kodused mehaanilised piirangud 5083 plaadile |
| GB/T 3190 | Hiina kompositsioon | 5083 keemiline koostis |
| ET 10204 3.1 | Materjali sertifikaat | Veski katsesertifikaat tegeliku analüüsi ja omadustega soojuse kohta |
| CCS / ABS / DNV / LR / BV materjalireeglid | Klassifikatsiooniühingud | Kere ja avamerekonstruktsioonide plaadi, keevitusprotseduuri ja paksusevahemiku heakskiitmine |
Alumiiniumplaadi 5083-H116 ja 5083-H321 korrosioonikäitumine
Mõlemal karastusel on sama korrosiooniprofiil, kuna temperatsioon ei muuda keemiat: 5083 on üks kõige korrosioonikindlamaid saadaolevaid alumiiniumisulameid, eriti kloriidikeskkonnas.
Merevesi/mere atmosfäär- 5083 on suurepäraselt vastupidav üldisele ja punktkorrosioonile merevees. Seetõttu kasutatakse seda paljudes piirkondades ilma katteta (sobiva katoodkaitsega) kerede, tekkide ja avamerekonstruktsioonide jaoks.
Teradevaheline ja kooriv korrosioon- nii H116 kui ka H321 onstabiliseerunudtemperatsioonid, mis on spetsiaalselt toodetud sensibiliseerimise pärssimiseks, mis võib tekkida stabiliseerimata 5xxx plaadil, mis on avatud püsivalt kõrgele temperatuurile. See on põhjus, miks laevatehased määravad H116/H321, mitte tavalise H32.
Pingekorrosioonipragunemine (SCC)- 5083 on SCC suhtes palju vähem tundlik kui ülitugevad 7xxx sulamid, kuid püsiv tõmbepinge ja soe kloriidirikas keskkond nõuavad siiski hoolt. stabiliseeritud tuju on leevendus.
Galvaaniline korrosioon- nagu kogu alumiinium, tuleks 5083 isoleerida süsinikterasest ja vasest isoleerivate seibide või katetega, et vältida galvaanilist rünnakut liitekohtades.
H116 ja H321 vahel ei ole märkimisväärset korrosiooni erinevust - mõlemad on stabiliseeritud meretemperatuurid. Valik puudutab tugevust ja heakskiitu, mitte korrosioonikindlust.
Keevitamine ja valmistamine5083-H116 alumiiniumplaat
Keevitamine:5083 on kergesti keevitatav TIG (GTAW) ja MIG (GMAW) abil. Õige täiteaine onER5183 või ER5356(5xxx täiteainet, mis vastavad magneesiumitasemele).Ärge kasutage täiteainet ER4043-selle madal magneesiumisisaldus moodustab pehmema, nõrgema tugevusega keevisõmbluse, millel on laevanduses halvem korrosiooni- ja täppimiskindlus ning see võib kuumusest mõjutatud tsoonis tundlikkust tekitada.
Keevitamisel on ER5183 täiteainega valmistatud 5083-H116 / H321 liitekohal tavaliselt keevismetalli tõmbetugevus.290 MPa, mis annab ühiseks efektiivsuseks ligikaudu90%põhiplaadist (keevitatud, keevitusjärgse kuumtöötluseta). Hoidke läbipääsudevaheline temperatuur kontrolli all ja vältige liigset soojuse sisendit, et põhiplaat ei pehmeneks kohapeal. Eelnevalt painutamine, sobitamine ja keevitamise järjestus on suurte kerepaneelide moonutuste kontrollimiseks olulisemad kui temperatuuri valik.
Vormimine ja töötlemine:5083 sobib hästi kõrgtugeva sulami ja masinate jaoks, mille karbiidi kiirus on ligikaudu100–200 m/min. See töötab kõvaks, nii et planeerige sügavate lõigete jaoks piisavalt võimsust ja teravaid tööriistu.
5083-H116 vs 5083-H321 alumiiniumplaat
| Kinnisvara | 5083-H116 | 5083-H321 | 5083-H111 (viide) |
|---|---|---|---|
| Tüüpiline UTS (MPa / ksi) | ≈ 303–315 / 44–46 | ≈ 310–320 / 45–46 | ≈ 275–305 / 40–44 |
| Tüüpiline tootlus (MPa / ksi) | ≈ 214–220 / 31 | ≈ 214–228 / 31–33 | ≈ 125–180 / 18–26 |
| Pikendus (%) | 12+ | 12+ | 16+ |
| Tihedus (g/cm³) | 2.66 | 2.66 | 2.66 |
| Magneesiumisisaldus (%) | 4.0–4.9 | 4.0–4.9 | 4.0–4.9 |
| Mere stabiliseerimine | jah (H116) | Jah (H321) | Jah (H111, madalam tugevus) |
| Keevisõmbluse täiteaine | ER5183 / ER5356 | ER5183 / ER5356 | ER5183 / ER5356 |
| Keevisliidete efektiivsus (keevitatud kujul) | ≈ 90% | ≈ 90% | ≈ 90% |
| Maksimaalne töötemperatuur ( kraadi ) | ≈ 65 | ≈ 65 | ≈ 65 |
| Soovituslik suhteline kulu (6061-T6=1.0) | 1.5–1.8 | 1.5–1.8 | 1.5–1.8 |
| Klassiühiskonna aktsepteerimine | Kõige laiem (pärandvaikeseade) | Laialdaselt aktsepteeritud | Kere esmane struktuur on piiratud |
Need kaks temperamenti erinevad mõne protsendi võrra tugevuse, mitte korrosiooni ega keevitatavuse poolest. H321 väike tugevus võib õigustada veidi õhemat plaati; H116 eeliseks on pakkumise laius ja sügavaim klassiühiskonna kogemus.
Millist temperit valida: 5083-H116 või 5083-H321 alumiiniumplaat
Valige 5083-H116kui teie spetsifikatsioon, klassi kinnitus või kohalikud varud seda juba nõuavad – see on väljakujunenud laevaplaadi temper ja seda on kõige lihtsam hankida segapaksusega ja ühe veski sertifikaadi alusel. Kere plaadistuse, tekkide ja enamiku merekonstruktsioonide puhul on H116 ohutu vaikeseade.
Valige 5083-H321kui soovite, et täiendav tootlusmarginaal väheneks (õhem plaat, väiksem kaal) või kui projekti tehniline standard määrab selgesõnaliselt H321. Keevitusprotseduur ja täiteaine on identsed, seega ei muuda temperamentide vahetamine valmistamist.
Ärge tehkesegage H116 ja H321 ühes keevissõlmes, välja arvatud juhul, kui keevitusprotseduuri ja veski sertifikaate jälgitakse temperamendi järgi; hoida jälgitavus puhtana klassimõõtja jaoks.
Alumiiniumplaadi 5083-H116 ja 5083-H321 rakendused
Mõlemad temperamendid teenindavad samu rakendusperekondi – kõikjal, kus disaini juhivad merevesi, krüogeenne teenus või kaalusääst:
Laevaehitus- kalalaevade, tööpaatide ja jahtide laevakere plaadistus, tekid, vaheseinad, tekiehitised ja sisekonstruktsioonid.
Avamere- ja merestruktuurid- kõnniteed, sõlmeplaadid, poritiibaplaadid, sillatekid ja dokkide konstruktsioonid.
Surve- ja krüogeensed anumad- LNG/LPG paakautode ja mahutite sisekestad ja tünnid (5083 säilitab sitkuse madalal temperatuuril).
Paakautod ja kemikaalide haagised- tünnikihid, otsaplaadid, deflektorid ja tugevdusrõngad.
Raudtee ja erisõidukid- alumiiniumvagunite ja haagiste külgseinad, põrandad ja punkri kered.
Üldine tehnika- keevitatud raamid, vormid ja kinnitused, kus on vaja keevitatavat, korrosioonikindlat plaati.
Alumiiniumplaadi 5083-H116 vormid ja tüüpilised mõõtmed
| Toote vorm | Levinud tujud | Tüüpiline suurusvahemik |
|---|---|---|
| Plaat / leht | H116, H321, H111, H32, O | paksus 0,5–150 mm; laius 500–2650 mm; 500-16000 mm pikk |
| Tavaline ekspordi suurus (näide) | H116 | 6 mm × 2000 mm × 8000 mm (CCS-templiga varu) |
| Mõõdule lõigatud / laseriga lõigatud osad | H116, H321 | joonise kohta |
5083-H116 alumiiniumplaadi kaalu ja mahu arvutamine
5083 on puhta alumiiniumiga võrreldes tihe, kuna selles on 4,0–4,9% magneesiumi (tihedus2,66 g/cm³). Kaal juhib käsitsemist, tõstmist ja konteinerite laadimist, seega kasutage standardvalemit:
Kaal (kg)=T(mm) × W (m) × P (m) × 2,66 ja kg m² kohta=T (mm) × 2,66
Maht (m³)=T (mm) × W (mm) × L (mm) ÷ 1 000 000 (CBM meretranspordi jaoks)
| Paksus (mm) | kg m² kohta | 1250 × 2500 mm plaadi kaal (kg) |
|---|---|---|
| 3 | 7.98 | 24.9 |
| 4 | 10.64 | 33.3 |
| 6 | 15.96 | 49.9 |
| 8 | 21.28 | 66.5 |
| 10 | 26.60 | 83.1 |
| 12 | 31.92 | 99.8 |
| 20 | 53.20 | 166.3 |
| 50 | 133.0 | 415.6 |
Tihedus 2,66 g/cm³ vastavalt EN 573-3 / AA andmelehtedele. Väärtused on teoreetilised; kinnitada veski katsesertifikaadi sertifitseeritud kaalu kaaluga.
6 mm × 2000 × 8000 mm plaat (suurus GNEE CCS-stantsitud varus) kaalub käsitsi teisaldamise piires umbes 255 kg, kuid sama jalajäljega 50 mm plaat kaalub ≈ 2128 kg ja vajab tõsteseadet ja hoolikat konteineri kandevõime planeerimist (20'GP0'2 6t). t). Kui võrrelda H116 ja H321, siis H321 väike tugevus võimaldab teil liikuda näiteks 6 mm plaadilt 5 mm plaadile ja vähendada selle osa kaalu umbes 16% - praktiline põhjus, miks mõned ehitajad määravad H321.
Alumiiniumplaadi 5083-H116 hind ja tarneaeg
GNEE tsiteerib 5083-H116 alumiiniumplaati iga juhtumi puhul eraldi. Hind liigub koosSMM (Shanghai Nonferrous Metals) alumiiniumi hindpluss konversiooni/töötlemise marginaal, nii et kilogrammi hind tellimise päeval sõltub SMM-i alusest, paksusest, pinnast ja sertifitseerimistasemest. Meie teememitteavaldada fikseeritud hinnakirja hind, kuna SMM-i baas muutub iga päev.
MOQ- paindlik: aktsepteeritakse väikeseid proovitellimusi ja teretulnud on suuremahulised, täiskonteinerid või aastase lepinguga tellimused; eelistatakse suuremaid tellimusi.
Juhtimisaeg- tavaliselt15-30 päevaolenevalt sellest, kas suurus on laost, tellimuse peale rullitud või lõigatud ja töödeldud.
tunnistus- iga saadetis tarnitakse koosET 10204 3.1 veski sertifikaat; 3.2 ja kolmanda osapoole kontrolli (SGS / BV / TÜV) saab korraldada.
Vastamise aeg- vastame hinnapakkumise päringutele24 tundi.
5083 alumiiniumplaadi kvaliteedikontroll ja veski sertifikaat
Veski testimise sertifikaat- ET 10204 3.1 (või 3.2 kolmanda osapoole kontrolliga) tegelike keemiliste ja mehaaniliste tulemustega kuumuse kohta, mis on jälgitav templiga märgistatud plaadinumbrini.
Paksus ja tasasus- mõõdetud mitmes punktis (5 punkti või 9 punkti) ja teatatud; tasasust kontrollitud standard- või klienditrüki järgi.
Pind- veski viimistlust on kontrollitud plekkide, plekkide ja valge rooste suhtes; mereveo jaoks rakendatud kaitse- ja niiskustõkkepakendid.
Kolmanda osapoole kinnitus- Soovi korral on võimalik korraldada SGS / BV / TÜV ülevaatus ja tunnistamine.
5083 alumiiniumplaadi ekspordipakend
Mereveoks pakitakse plaat 5083-H116, et taluda pikka transporti ja kõrget õhuniiskust: niiskustõkkepaber ja kuivatusaine plaatide vahel, serva- ja nurgakaitsed, terasrihmade komplekt merekindlal puidust alusel (fumigeeritud / ISPM-15 nõuetele vastav) või terasraamis ilmastikukindla välimise ümbrisega. Iga kimp on märgistatud soojusnumbri, mõõtmete ja sertifikaadi viitega, nii et veski sertifikaati saab saabumisel sobitada füüsilise plaadiga.
GNEE kohta
GNEE on tarninud alumiiniumtooteid rahvusvahelistele ostjatele alates 2008. aastast ning ekspordib praegu enam kui 100 riiki ja piirkonda. Meie meresõidukite sari sisaldab 5083-H116 ja 5083-H321 alumiiniumplaate, mis on saadaval ekspordiks, koos EN 10204 3.1 veski sertifikaatide ja nõudmisel klassiühiskonna dokumentatsiooniga. Käsitleme paindlikke tellimuste suurusi – väikeseid proovipartiisid ja suuremahulisi või iga-aastaseid lepingulisi tellimusi – tüüpilise 15–30-päevase tarneajaga ja 24-tunnise pakkumise vastusega. Temperatuuri võrdlevatel ostjatel aitab meie tehniline meeskond kindlaks teha, milline temperament vastab kõige otsesemalt teie spetsifikatsioonile ja mõõtmise sihtmärgile, ning edastame tegelikud jahvatustesti andmed, et teie inseneri- ja uuringumeeskonnad saaksid iga kuumust kontrollida.
KKK
Mis vahe on 5083-H116 ja 5083-H321 alumiiniumplaadil?
Need on sama 5083 sulam, millel on erinevad stabiliseeritud omadused. H321 on deformatsioonikarastunud ja stabiliseeritud veidi kõrgemale tugevustasemele kui H116 (ligikaudu 14 MPa tõmbetugevus ja saagis võrdse paksuse juures). Keemia, korrosioonikindlus ja keevitatavus on samad; H116 on pikaajaline vaikeseade, mis on klassiühiskonnas kõige laiemalt aktsepteeritud.
Kas 5083-H116 või H321 on tugevam?
H321 on veidi tugevam. Tüüpiline tõmbetugevus on umbes 310–320 MPa (45–46 ksi) H321 puhul ja umbes 303–315 MPa (44–46 ksi) H116 puhul võrdse paksuse korral, saagisega umbes 214–228 MPa H321 ja 214–220 MPa H116 puhul. Erinevus on piisavalt väike, et paljud projektid kasutavad kumbagi, kuid H321 marginaal võib lubada veidi õhemat plaati.
Kas 5083-H116 alumiiniumplaati saab keevitada?
Jah. 5083 on kergesti keevitatud TIG ja MIG abil. Kasutage täiteainet ER5183 või ER5356 ja hoidke soojussisend kontrolli all; keevitatud liite efektiivsus on umbes 90% algplaadist. Ärge kasutage ER4043 täiteainet laevanduses – see vähendab keevisõmbluse tugevust ja korrosioonikindlust.
Millist täitetraati peaksin 5083-H116 keevitamiseks kasutama?
ER5183 või ER5356, mis sobivad 5xxx magneesiumisüsteemiga. ER5183 on tavaline paksema mereplaadi jaoks; ER5356 kasutatakse laialdaselt üldiseks valmistamiseks. Vältige 4043 kasutamist, kuna selle madal magneesium nõrgendab keevisõmblust ja kahjustab merevees täppide tekkekindlust.
Millise temperamendi määravad laevatehased, kas H116 või H321?
Enamik pärandlaevade spetsifikatsioone ja klassi kinnitusi nõuavad H116, nii et seda on kõige lihtsam hankida ja kinnitada. H321 määratakse siis, kui disain vajab täiendavat tootlusmarginaali või nimetab selgesõnaliselt H321; valmistamine on muutumatu, kuna sulam ja täiteaine on samad.
Kas 5083-H116 alumiiniumplaat on ekspordiks saadaval?
Jah. 5083 on 5xxx Al-Mg sulam ja ei ole Hiina kahesuguse kasutusega kaupade ekspordikontrolli nimekirjas. 5083-Alumiiniumplaat H116 ja H321 on GNEE-st ekspordiks saadaval koos EN 10204 3.1 veski sertifikaadi ja nõudmisel klassiühiskonna dokumentatsiooniga.
Küsi 5083-H116 alumiiniumplaadi hinnapakkumist →
