HENAN GNEE UUS MATERJAL CO., LTD
86-372-5055135

5456 H116 alumiiniumplaat meresõidukite jaoks: omadused, koostis ja keevituspraktika

Aug 11, 2025

5456 on alumiinium-magneesium-mangaaniperekonna kõrgeim-magneesiumisisaldus, mida kasutatakse laialdaselt laevaehituses, ja H116 on spetsiaalselt mereteeninduse jaoks kirjutatud temper. Selle temperamendiga plaat tarnitakse pigem ASTM B928/B928M, mitte üldotstarbeliste ASTM B209/B209M lehtede ja plaatide spetsifikatsioonide alusel ning erinevus ei ole administratiivne: H116 läbib kohustusliku korrosioonikatse, mida tavaline H32 materjal ei tee. Mereväearhitektide, klassifikatsiooniinspektorite ja tootmistöökodade jaoks määrab spetsifikatsiooni marsruut, millised katsesertifikaadid peavad iga võistlusega kaasas olema.

Mida H116 temperatuur tegelikult nõuab

H116 ühendab kontrollitud deformatsioonikõvenemise stabiliseeriva termilise praktikaga, mis hoiab magneesiumi tahkes lahuses, selle asemel et võimaldada pideval beetafaasil (Al3Mg2) tera piiridel moodustuda. Sensibiliseerimist põhjustab beeta-sade: sulam kaotab vastupidavuse teradevahelisele rünnakule ja koorumisele, kuigi selle tõmbeomadused jäävad muutumatuks. Kuna temperamenti määravad pigem tulemused kui üks külm{5}}vähendamise ajakava, vabastab veski H116 plaadi alles pärast seda, kui valmistoode läbib allolevad korrosioonikatsed.

Registreeritud koostise piirangud

Element Piirang (massi%) Roll
Mg 4.70-5.50 Tahke-lahuse tugevdamine, korrosioonikindlus
Mn 0.50-1.00 Dispersoidne moodustaja, kontrollib terade kasvu
Kr 0.05-0.20 Terastruktuuri kontroll, hoiab ära sensibiliseerimise
Fe 0,40 max Ebapuhtus, kontrollitud elastsuse suhtes
Si 0,25 max Ebapuhtus
Zn 0,25 max Ebapuhtus
Cu 0,10 max Ebapuhtus, hoiab kõrge korrosioonikindluse
Ti 0,20 max Teravilja rafineerija
teised Iga max 0,05, kokku 0,15 max -
Al Ülejäänud Tasakaal

Need on registreeritud piirangud, mis sisalduvad ANSI H35.1-s ja on reprodutseeritud mereplaadi spetsifikatsioonis; tarnijad, kes pakuvad kitsamat sisemist vahemikku, peaksid analüüsisertifikaadil siiski esitama standardsed piirangud.

Nõuded mehaanilistele omadustele

Kinnisvara Nõue Katsemeetod
Tõmbetugevus, plaat 0,250–0,500 tolli (6,35–12,7 mm) minimaalselt 325 MPa (47,0 ksi). ASTM B557 pingetestimine
Voolutugevus, 0,2% nihe, sama vahemik minimaalselt 235 MPa (34,0 ksi). ASTM B557
Vastupidavus teradevahelisele rünnakule, NAMLT Massikadu mitte rohkem kui 15 mg/cm2 ASTM G67 lämmastikhappe massikadu test
Vastupidavus koorimisele, kokkupuude mererannikuga Ükski hinnang pole halvem kui pitting ASTM G66 visuaalne hindamine

Paksussulgud, mis on suuremad kui 0,500, kannavad veidi madalamaid tõmbemiinimume ja juhttabel on ASTM B928 ostutellimusel kutsutud väljaande tabel. Kuna omadused on suunalised, võetakse tõmbeproovid tavaliselt pikisuunas ja raske plaadi pika-ristisuuna jaoks võib vaja minna eraldi komplekti.

Korrosioonikäitumine mereveeteenistuses

Sulam talub hästi ühtlast merevee rünnakut, kuna kaitseoksiid reformeerub koheselt värskelt lõigatud või hõõrdunud pindadel. Praktilised riskid on erinevad. Lõhe võib tekkida tihendite, katlakivi või keevispritsmete all, mis püüavad kinni seisva merevee, ja galvaaniline rünnak toimub kõikjal, kus 5456 on märjalt ühendatud süsinikterasest, roostevaba võlli või pronksist liitmikega ilma isolatsioonita. Katoodkaitsesüsteemid tuleks korraldada nii, et 5456 struktuuri ei oleks üle{5}}kaitstud. Püsivat kasutustemperatuuri tuleks hoida alla umbes 65 C (150 F): sellest vahemikust kõrgemal moodustub beetafaas palju kiiremini ja H116 temperatuuri korrosioonivõime kaob järk-järgult.

Märkused Naval Plate valmistamise kohta

Tavaliselt keevitatakse MIG-i või TIG-ga ER5556 või ER5183 täiteainega vastavalt AWS A5.10-le ja vuukide konstruktsioon järgib alumiiniumkonstruktsiooni keevituskoodi AWS D1.2. Täiteaine valik on oluline, sest 5XXX kaar lahjendab magneesiumi keevisvannis; mida kõrgem-magneesiumisisaldus taastab keevis-metalli tugevuse. Soojussisendit tuleks reguleerida, et piirata pehmet, kergelt taastuvat tsooni mõlemal pool keevisõmblust. Selle sulamipere jaoks ei ole keevitusjärgset-kuumtöötlust, kuna see ei ole sademega karastatud, mistõttu peab valmistaja aktsepteerima keevitatud tugevuse jaotust ja vastavalt konstruktsiooni. H116 vormimine on piiratum kui lõõmutatud O temperamendi puhul: kitsad külmad kõverused nõuavad suuri raadiusi ja tavaline alternatiiv on pehmema temperamendi eelpainutamine, millele järgneb kontrollitud töö. Lõikamiseks annab vesi- või CNC-töötlus puhtad servad; leeklõikus ei sobi paksu mereplaadi jaoks ja plasma lõikamine jätab uuesti valatud kihi, mis tuleb enne keevitamist töödelda.

Kus kasutatakse 5456-H116 plaati

Tüüpilised rakendused on laevakere plaadistus ja patrull-laevade, meeskonnapaatide ja tööpaatide, tekkide ja ilmastikutekkide plaadistus, vaheseinte lehed, jäikusribad, kaldteed, ahtrilauad ja avamere kõnniteed. Disainerid valivad 5456 5083 asemel, kui sama sektsiooni lisatugevus on väärt vähendatud vormitavust, ja valivad mudeli 5083, kui on vaja ulatuslikku külmvormimist või raskemat keevitamist. Mõlemat sorti tarnitakse laevaplaadina sama spetsifikatsiooni marsruudi alusel, nii et valik tehakse tavaliselt konstruktsiooni projekteerimisetapis, mitte plaadiveski käigus.

Korduma kippuvad küsimused

Q:Kas 5456-H116 on 5456-H321-ga asendatav?
V: Nr. H116 ja H321 on eraldi karmid, millel on mereplaadi spetsifikatsioonis oma omadused ja korrosiooninõuded. Mõlemad peavad vastama ASTM G67 massikao piirile, mis ei ületa 15 mg/cm2, kuid neid ei vabastata üksteise vastu ilma konstruktsiooni ülevaatamiseta.

Q:Millist täitematerjali tuleks kasutada 5456 keevitamiseks?
V: ER5556 või ER5183 kuni AWS A5.10. Need kõrgema magneesiumisisaldusega täiteained kompenseerivad magneesiumi lahjenemist keevisvannis ja säilitavad vuugi tugevuse keevitatud olekus.

Q:Kas 5456-H116 saab kasutada kõrgendatud temperatuuril?
V: Tavaliselt on see piiratud püsiva hooldusega temperatuuril alla 65 C (150 F). Sellest vahemikust kõrgemal sadestub beetafaas kiiremini ja teradevaheline korrosioonikindlus langeb.

Q:Kuidas sensibiliseerimise nõuet{0}}kontrollitakse?
V: ASTM G67 lämmastikhappe massikadu test (NAMLT), mis annab teada massikadu pindalaühiku kohta pärast fikseeritud sukeldumist, mida toetab ASTM G66 koorimise hindamine, kui seda nõuab.

Q:Mis paksused ja laiused tarnitakse?
V: Tavalise mereplaadi paksus on 6,35 mm (0,250 tolli) kuni 50,8 mm (2000 tolli) ja laius kuni 2500 mm. Raskemat või laiemat plaati hinnatakse freesi võimekuse vastu.

Q:Mis vahe on 5456 ja 5083 vahel?
V: 5456 sisaldab 4,70-5,50% magneesiumi võrreldes 4,0–4,9% 5083-ga, mis annab sama temperamendi puhul suurema voolavuspiiri. Kompromiss on väiksem elastsus ja vähenenud keevitatavus, mistõttu jääb 5083 vaikeseadeks, kui on vaja tugevat vormimist.