Nutikad kiirteeprogrammid muudavad teekatte enda instrumenteeritud platvormiks: induktiivsed laadimisrajad, muutuva sõnumiga märgistus, kaalumine-in-liikumisel, tunneli ohutussüsteemid ja pidev liiklusandur. Alumiinium on selle ümberehituse keskmes, kuna seda saab ekstrudeerida pikkadeks, mõõtmetelt stabiilseteks osadeks, see on vastupidav -jääsulamissoolale ja jääb põhjapoolsete marsruutide madalatel temperatuuridel plastiliseks.
Modulaarsed paneelid dünaamilise traadita laadimise jaoks
Dünaamilised laadimisrajad on kokku pandud modulaarsetest teepaneelidest ja ekstrudeeritud 6106-T5 sulamist segmendid on edastuspoolide tavaline kandja. Sulam ühendab endas mõõduka tugevuse ekstrudeeritavusega, mis on vajalik pikkade osade jaoks, mis sisaldavad kulumiskihi alla 200 kW juhtmeta laadimismähiseid. Löögikindlad pealispinnad peavad vastu pidama 10 miljonil veokisõidul ning integreeritud alumiiniumrestid moodustavad äravoolukanalid, mis takistavad vee kogunemist pooli liideses. Alumiiniumi päikesekiirgust peegeldavad katted vähendavad töödeldud osadel linna soojussaare panust kuni 5 kraadi võrra.
6106-T5 ekstrusioonid:poolikandurid, ääretalad, kaablikanalid.
Integreeritud restid:drenaaž ja kaabelventilatsioon liiklusteest eemal.
Eemaldatavad paneelimoodulid:pooli juurdepääs ilma pinnakihti lõikamata.
Peegeldav kate:madalam pinnatemperatuur ja parem öine nähtavus.
Arukad märgistused ja teeäärsed konstruktsioonid
Anodeeritud 5052-H32 märgitoorikud säilitavad liikluskile ja UV-kiirguse käes peegelduvuse rohkem kui 15 aastat. Pööratavad alumiiniumpostid võimaldavad kaugjuhtimisnurka IoT-kontrollerite kaudu reguleerida, nii et märgi saab suunata hooajaliste päikesenurkade jaoks ilma tee sulgemiseta. Alumiiniumist jahutusradiaatoritega sisseehitatud LED-ribad töötavad vahemikus -40 kraadi kuni +85 kraadi ja päikeseenergial töötavad muutuvad teatesildid vähendavad võrgu sõltuvust kaugematest osadest umbes 90%. Alumiiniumplaadist töödeldud tagaplaadid hoiavad kuvamoodulid lamedana, mis tagab loetavuse distantsilt.
Kaaluge-in-liikuvaid süsteeme
Kaalu jõustamine liigub üha enam pidevale mõõtmisele, mitte staatilistele kaaludele. Piesoelektrilised alumiiniumnitriidandurid tuvastavad telje raskuse umbes pluss-miinus 3% täpsusega ja korrosioonikindlad 316 l -alumiiniumkomposiitraamid taluvad teesoola mõju äärekivi joonele. Ise-kalibreerivad platvormid vajavad tüüpilise-suure liikluse korral hooldust vaid iga viie aasta järel ja üks anduriliin suudab töödelda rohkem kui 2000 sõidukit tunnis ilma liiklusvoogu katkestamata.
Tunneli ohutus ja tulekindlus
Tunneli vooderdised seisavad{0}}tulekindluse ees, millele vähese massi korral vastavad vähesed materjalid. Tulekindlaid alumiiniumkomposiitpaneele, mis on klassifitseeritud EN 13501-1 klassi A1 järgi, kasutatakse tunneli seinte vooderdamiseks, kui mittesüttivus on kohustuslik. Alumiiniumlabadega reaktiivventilaatorid eemaldavad suitsu kiirusega 300 m³/s ja RFID{12}}toega evakuatsiooniukse raamid juhatavad hädaabitöötajad lähima väljapääsuni. Standardi EN 1090-3 kohaselt teostatud konstruktsioonisüsteemid vähendavad tunneli ehitamise aega ligikaudu 30% võrreldes kohapeal valatud lahendustega, peamiselt seetõttu, et raamid saabuvad kontrollitud ja valmis koostudena.
Teeäärne seire ja energia kogumine
Alumiiniumkorpustega LiDAR-tornid skaneerivad liiklust 200 m kaugusel, hajutades samal ajal soojust andurivirnast ilma ventilaatorita. Vibratsioonienergia harvesterid muudavad sõidukite läbipääsu asjade Interneti andurisõlmede vooluks, kõrvaldades vajaduse teeäärsete kaablite järele, ja iseparanevad alumiinium-bituumenist teepinnad täidavad iseseisvalt juuksepiirid enne vee sissetungimist. Raskete kaubaveokoridoride õhuliinide kontaktvõrkudes kasutatakse alumiiniumjuhte, mis vähendavad pukki kandvat massi.
Spetsifikatsiooni viide
| Süsteem | Tüüpiline sulam või materjal | Vorm | Põhinõue |
|---|---|---|---|
| Laadimisradade paneelid | 6106-T5 | Ekstrusioon | Löögikindlus, pooli joondamine |
| Allkirjade tühjad | 5052-H32 anodeeritud | Leht | Retro{0}}peegeldus 15 aasta jooksul |
| Kaaluge-liikumises-kaadreid | 316L-alumiiniumkomposiit | Plaat ja raam | Soola-pihustuskorrosioonikindlus |
| Tunneliseina vooder | Alumiiniumist komposiitpaneel | Paneel | EN 13501-1 Klass A1 |
| Konstruktsiooniplatvormid ja raamid | 6005A, 6061-T6 | Ekstrusioon | Teostus vastavalt EN 1090-3 |
Ekstrudeeritud maanteeprofiilid tellitakse tavaliselt ASTM B221 järgi, mehaanilised omadused on kontrollitud vastavalt standardile EN 755-2, kui kehtib Euroopa projekti spetsifikatsioon. Spiraalikanduri sektsioonid nõuavad lisaks rangeid sirguse piiranguid, sest mittesirge rööp ei suuda säilitada õhuvahet, mida 200 kW laadimisahel vajab.
KKK
K: Miks kasutatakse dünaamiliste laadimisradade jaoks alumiiniumpaneele?
Ekstrudeeritud 6106-T5 segmendid kannavad mähiseid kontrollitud asendis, taluvad jäätõrjesoola ja neid saab vahetada moodulitena ilma asfaltkattekihti lõikamata.
K: Kui kaua anodeeritud alumiiniumist sildi toorikud peegeldavad?
Anodeeritud 5052-H32 toorikud säilitavad peegelduvuse enam kui 15 aastat teeäärsetes hooldustes ja nende väike mass vähendab pööratavate postide sõlmede koormust.
K: Millise täpsuse saavutab alumiiniumnitriid-kaalu-liikumisandurites?
Piesoelektrilised alumiiniumnitriidandurid tuvastavad telje raskuse umbes pluss-miinus 3% piires ja üks liin suudab töödelda üle 2000 sõiduki tunnis.
K: Milline tulekindluse klassifikatsioon kehtib alumiiniumist tunnelipaneelidele?
Tulekindlad alumiiniumist komposiitpaneelid tunneli seinte jaoks on klassifitseeritud EN 13501-1 klassi A1 järgi, mis nõuab mittesüttiva südamiku käitumist- ja mittesüttivat pinnakatet.
K: Kuidas alumiiniumkonstruktsioonid tunneli ehitust lühendavad?
EN 1090-3 järgi valmistatud kokkupandavad alumiiniumraamid saabuvad valmis ja mõõtmetega kontrollituna, mis vähendab kohapealset tööd ja võib lühendada ehitusaega umbes 30%.
K: Kas alumiiniumkorpused saavad teeäärseid andureid toita ilma kaablita?
Koos vibratsioonienergia harvesteridega võivad LiDAR-i ja IoT-sõlmede alumiiniumist andurikorpused töötada ilma võrguühenduseta või pikkade kaabliteta, mis kulgevad teeäärsesse kappi.
