Autode sisustuskomponentide valmistamisel on õige materjali valik ülioluline. Vajate metalli, mis on kütusesäästlikkuse (või elektrisõidukite akuvahemiku) parandamiseks kerge, mida on lihtne keerukateks vormideks tembeldada ja mis on korrosioonikindel. 5052. Alumiiniumleht on tööstusstandard, mis vastab ideaalselt kõigile neile nõuetele.
Professionaalse autoalumiiniumi tarnijana on GNEE koostanud selle täieliku juhendi, et aidata ostjatel ja inseneridel mõista 5052 alumiiniumi omadusi, valida õige temperament ja hankida autode interjööriprojektide jaoks õiged spetsifikatsioonid.
Mis on 5052 alumiiniumleht?
5052 alumiiniumleht on mitte-kuumtöödeldud-sulam, mis on valmistatud peamiselt alumiiniumist ja magneesiumist (Al-Mg). See on metalliturul laialt tuntud oma suurepärase vormitavuse, kõrge korrosioonikindluse ja sileda pinnakvaliteedi poolest.
Erinevalt auto kere konstruktsioonipaneelidest, mis nõuavad üli-suurt tugevust (nagu 6000 või 7000 seeria), vajavad interjööri komponendid materjale, mida saab painutada, stantsida ja sügavtõmmata-ilma pragudeta. 5052, alumiinium on keskmise tugevusega, muutes selle piisavalt elastseks keerukate sisekujude jaoks, jäädes samas igapäevaseks kasutamiseks piisavalt vastupidavaks.
Autotööstuses kasutatavad tavalised karmid on 5052-O (täielikult pehme), H32 (veerandkõva) ja H34 (poolkõva).
Kas soovite osta 5052 alumiiniumlehte või -pooli oma autoosade tootmiseks? Saatke meile soovitud paksus, temper ja mõõdud. GNEE esitab konkurentsivõimelise tehase{2}}otse hinnapakkumise 24 tunni jooksul.
Kiire hinnapakkumise saamiseks võtke meiega ühendust
Miks on 5052 alumiiniumleht autode interjööri jaoks?
| Kinnisvara | 5052 Alumiinium andmed | Tavapärane materjalide võrdlus | Praktiline kasu autode interjööridele |
| Tihedus / kaal | 2,68 g/cm³ | Teras on 7,85 g/cm³ (5052 is65% kergem) | Vähendab oluliselt sõiduki kaalu, pikendades otseselt EV aku sõiduulatust. |
| Venivus / vormitavus | 12% – 25%(Sõltub tujust) | Puhas alumiinium (1050) on sageli liiga pehme; Teras piirab keerulisi kõveraid | Võimaldab sügavtõmbamist (painderaadius 0t kuni 1,5t). Armatuurlaua kumerate vormide pragude puudumine. |
| Tõmbetugevus | 170-280 MPa | 1000 seeria alumiinium on ainult ~75-105 MPa | Hoiab ära mõlgid ja deformatsioonid tiheda liiklusega{0}}siseruumides, nagu ukse sisepaneelid. |
| Korrosioonikindlus | Läbib500+ tundiNeutral Salt Spray (NSS) testis | Kerge teras roostetab 48-72 tunni jooksul | Null roosteta vahelduvvoolu kondensaadist, talvisest niiskusest või salongis mahavalgunud vedelikest. |
| Soojusjuhtivus | 138 W/m·K | Autoplastide võimsus on < 0,5 W/m·K | Suurepärane soojuse hajutamine, muutes selle väga ohutuks EV sisemiste akukatete ja HVAC-kanalite jaoks. |
Mida need numbrid teie toodangu jaoks tähendavad:
- Null pragunemine tembeldamise ajal:Kõrge venivusaste (kuni 25% mudelil 5052-O) tähendab, et teie stantsimistehas suudab metalli rebenemata suruda sügavateks keerukateks vormideks, nagu topsihoidjate alused või käetugede raamid. See vähendab oluliselt teie praagi määra.
- Tõeline kergekaalulisus:Vaid 2,68 g/cm³ tihedusega terasest sisekronsteinide asendamine 5052 alumiiniumiga vähendab komponendi kaalu peaaegu kahe-kolmandiku võrra. See on elektrisõidukeid ehitavate originaalseadmete tootjate jaoks kriitiline müügiargument.
- Eluaegne roostetõrje:Kõrge magneesiumisisaldus 5052-s annab sellele{1}}mereklassi korrosioonikindluse. Isegi autoukse sees peidetud osad, mis puutuvad kokku vihmavee ja temperatuurimuutustega, ei roosteta sõiduki 15-aastase eluea jooksul.
5052 alumiiniumist autolehtede keemiline koostis
| Element | Koosseis (%) |
| Al | REM |
| Si | Väiksem või võrdne 0,25 |
| Fe | Väiksem või võrdne 0,40 |
| Cu | Väiksem või võrdne 0,1 |
| Mn | Väiksem või võrdne 0,1 |
| Mg | 2.2-2.8 |
| Kr | 0.15-0.35 |
| Zn | Väiksem või võrdne 0,10 |
| Ti | - |
| IGA Väiksem või võrdne 0,05; KOKKU Vähem kui 0,15 või sellega võrdne | |
5052 alumiiniumist auto kerelehe mehaanilised omadused
| Sulam | Tarnetempo | Temperatuuri näidis | Paksus mm | Pikenduse tugevus Rm N/mm2 | Pikendustugevus R p0,2 N/mm2 | Venivus pärast purunemist A 50 min % |
| 5052 | O | O | 0.30-3.50 | 170-215 | 65 | Suurem kui 16 või sellega võrdne |
| H26 | H26 | 0.60-3.00 | 190-240 | 80 | Suurem kui 14 või sellega võrdne | |
| H34 | H34 | 0.60-3.00 | 230-280 | 150 | 6 | |
| H36 | H36 | 0.60-3.00 | 250-300 | 180 | 5 |
5052 alumiiniumlehe autode sisekujundus
Sõiduautode sisesüsteemid
Ukse sisepaneelid ja kaunistused: kasutatakse peidetud konstruktsioonialusena plastikust või nahast uksepinna taga.
Armatuurlaua konstruktsioonipaneelid: sisemine metallraam, mis toetab ekraane, mõõdikuid ja turvapatju.
Keskkonsooli komponendid: vormitud metalllehed, mis annavad käetoele ja käiguvahetuse alale kuju ja toe.
Kommertssõidukid (busside ja veoautode sisustus)
Kabiini seinapaneelid: suured lamedad või kergelt kumerad lehed, mida kasutatakse sisekülgseinte jaoks.
Lae- ja katusepaneelid: kerged katusekatted, mis vähendavad busside ülemist-suurt massi.
Panipaigad: ülemised pagasiriiulid ja hoiukastid.
Uued energiasõidukid (EV sisesüsteemid)
Aku korpuse sisekatted: kerge varjestus salongi põrandapinna sees.
Sisemised varjestuspaneelid: paneelid, mis blokeerivad elektrimootori ja akusüsteemide elektromagnetilisi häireid (EMI).
Interjööri funktsionaalsed komponendid
Kliimaseadme (HVAC) kanalid: õhukesed alumiiniumlehed, mis on painutatud armatuurlaua sees olevateks ventilatsioonitorudeks.
Istme konstruktsiooni tugipaneelid: tugiplaadid turvaistmete sees.
Heliisolatsiooni alus: kasutatakse koos akustilise vahuga, et blokeerida mootorimüra salongi.
Kas vajate oma pideva stantsimisliini jaoks kohandatud 5052 alumiiniumpooli? Öelge meile oma vajalik pooli laius ja siseläbimõõt (ID). Meie müügiinsenerid aitavad teil koostada kõige kuluefektiivsema-tarneplaani.
Küsige meie ekspertidelt kohe!
Soovitatav paksus ja standardsuurused
| Rakenduse tüüp | Soovitatav paksus |
| Dekoratiivsed kaunistused ja vahelduvvoolukanalid | 0,5 mm – 1,5 mm |
| Uksepaneelid ja armatuurlauad | 0,8 mm – 2,0 mm |
| Istmete toed ja konstruktsiooniosad | 1,5 mm – 3,0 mm |
| Bussikabiini seinad ja tugevdused | 2,0 mm – 4,0 mm |
GNEE tarnevormingud:
Lamedad alumiiniumlehed (virnastatud kaubaalustele)
Alumiiniumrullid (automaatsete stantsimisliinide jaoks)
Auto alumiiniumist lehtplaadi 5052 spetsifikatsioon
| Sulam | 5052 |
| Karastus | O, H32, H26, H34 |
| ABS-lehe mõõtmed | Paksus: 0,30-3,50 mm |
| Laius: 52-265000mm | |
| Pikkus: 500-10000mm | |
| ABS-pooli mõõtmed | Paksus: 0,30-3,50 mm |
| Laius: 52-2400mm | |
| ID: 405/505/605 | |
| OD: väiksem või võrdne 2000 | |
| Standardne | GB/T 33227-2016, JIS H4000, ASTM B209, EN 485 |
Kas pole kindel, kas teie stantsimisvorm nõuab 5052-O või 5052-H32? Jagage meiega oma detailide joonistamise või painutamise nõudeid. Meie tehniline meeskond soovitab õiget temperamenti, et vältida pragunemist tootmise ajal.
Pinnatöötlus ja kvaliteet
- Veski viimistlus: standardne tühi alumiinium. GNEE tagab, et pind on puhas ja raskete valtsimisõlideta, muutes selle töötlemiseks valmis.
- Anodeeritud pind: nähtavate dekoratiivosade jaoks võime pakkuda või soovitada anodeerimist, et saavutada esmaklassiline metallik.
- PE/PVDF-kattega: kui vajate bussi või veoauto sisemuse jaoks kindlat värvi, on saadaval{0}}eelvärvitud poolid.
- Paberi põimimine: väga tundlike pinnanõuete jaoks asetame iga lehe vahele kihi pehmet käsitööpaberit, et vältida transportimise ajal hõõrdumist.
Ülevaatus ja kvaliteedikontroll
- Keemilise koostise testimine: kasutame spektromeetreid tagamaks, et magneesiumi (Mg) sisaldus on rangelt standardsetes piirides.
- Mehaaniline testimine: testime tõmbetugevust ja pikenemist, et leht ei rebeneks teie stantsimispressis.
- Mõõtmete tolerants: kontrollime paksuse tolerantsi tihedalt vahemikus ±0,02 mm kuni ±0,05 mm (olenevalt gabariidist). See on autovormide puhul ülioluline. Laiuse tolerantsi reguleeritakse ±1 mm piires.
- Pinnakontroll: Garanteerime mustade laikude, raske õli või sügavate kriimustuste puudumist.
Iga saadetisega on kaasas täielik Mill Test Certificate (MTC), mis jälgib kvaliteeti algse alumiiniumi valuplokiga.
Kas peate üle vaatama meie veski testimise sertifikaadi (MTC) või taotlema proovitootmiseks väikest näidist? Võtke meie müügimeeskonnaga ühendust juba täna ja me korraldame teie heakskiidu saamiseks dokumendid ja näidised.
Pakendamine ja ülemaailmne kohaletoimetamine
- Niiskuskaitse: mähised ja lehed on tihedalt pakitud veekindlasse plastkilesse ning sisse on lisatud niiskust{0}}imavaid kuivatusaineid.
- Pinnakaitse: Dekoratiivpindade kaitsmiseks kriimustuste eest saab peale kanda paberist vahelduva või sinise PVC-kile.
- Puidust kaubaalused: kasutame tugevaid, fumigeeritud puidust aluseid, mis on valmistatud rahvusvaheliste ekspordistandardite kohaselt. Metallid on kindlalt kinnitatud terasest või{1}}raskete plastrihmadega.
- Kohaletoimetamise võimalused: saadame 5052 alumiiniumrulli ja -lehte üle maailma meretranspordiga (FCL või LCL). Kiireloomuliste autode prototüüpide ehitamiseks saab korraldada õhutranspordi.
Kuidas arvutada 5052 alumiiniumi hinda
Otsese tootjana pakub GNEE läbipaistvat hinnakujundust, mis põhineb Shanghai metalliturul (SMM).
Hinnastruktuuri valem:
SMM-i alumiiniumploki hind + tehase töötlemistasu + pinnatöötlus-/pakendamise kulu
Teie lõplikku hinda mõjutavad tegurid:
- Paksus: Väga õhukeste lehtede (alla 0,8 mm) töötlemistasu tonni kohta on tavaliselt veidi kõrgem.
- Tellimuse kogus: täiskonteinerite (20–25 tonni) ostmine annab teile alati soodsama-kilogrammi hinna kui mõne kaubaaluse ostmine.
- Kohandamine: standardsed 1220 mm laiused mähised on odavamad kui kohandatud -lõigatud 450 mm laiused mähised.
Miks valida oma tarnijaks GNEE?
- Mitme{0}}suurusega segatellimused: toetame paindlikke tellimusi. Samas saadetises saate osta 1,0 mm lehte uksepaneelide jaoks ja 2,5 mm pooli istmekonstruktsioonide jaoks.
- Ranged autotööstuse standardid: me mõistame, et autotööstuses kasutatavate stantsimisvormide puhul ei ole -läbirääkimistel paksuse tolerants ja puhtad pinnad.
- Suur tootmisvõimsus: olenemata sellest, kas vajate 5 tonni väikeseks tiirudeks või 500 tonni pidevaks masstootmiseks, meil on teostusaeg kaetud.
- Kohandatud töötlemine: pakume lõikamisteenust (laiade rullide lõikamine kitsasteks ribadeks) ja -pikkuseks lõikamisteenust-, tarnides materjali, mis läheb otse teie masinatesse.
Kas olete valmis optimeerima oma autosalongi tootmist kvaliteetsete{0}}5052 alumiiniumlehtedega? Saatke oma täpsed spetsifikatsioonid GNEE-le kohe ja laske meil luua pikaajaline-partnerlus parima SMM-põhise hinnakujundusega.
